Motormanagement Systemen Benzine Diagnose

Op dit moment zijn er veel fabrikanten die een directe benzine injectie motor hebben ontwikkeld.
De moderne ontwikkeling bij de directe benzine injectie heeft tot doel de schadelijke stoffen die een motor produceert te verminderen en bovenal de CO2 productie te verminderen.
Bij de systemen waar de mengsel vorming buiten de cilinders plaats vindt is het praktisch onmogelijk de CO2 productie verder te verminderen, echter met directe benzine injectie en daarmee mengsel bereiding in de cilinders is nog wel een grote vermindering mogelijk.

Hier zal de autotechnicus op in moeten spelen met betrekking tot zijn kennis van deze systemen.
Deze training is gericht op de nieuwe technieken die met direct ingespoten benzine motoren te maken hebben.
Tijdens deze training worden alle sensoren en actuatoren behandeld die gebruikt worden door de direct ingespoten benzine motor.

Onderwerpen

– Gasklep regeling
– Antidiefstal en voertuigtoegang systemen
– Toegepaste sensoren en regelsystemen van Siemens
– Mengselvorming en correctie
– Directe benzine inspuiting
– Speciale motor aanpassingen bij luchtgeleiding
– Mengselbereiding
– Elektronisch geregeld gasklep bediening
– Brandstof hogedruk opbouw
– Brandstof hogedruk regeling
– Brandstof injecteren
– Ontstekingssysteem
– Detectie detoneren of pingelen
– Controle en nabehandeling uitlaatgassen
– Regeneratie accumulatie katalysator NOx

Inschrijven

Trainingsinformatie

Duur:
3 dagen
Locatie:
Wijchen
Basisprijs:
€ 1.125,00
Startdatum:
woensdag 2 december 2026 (13:00 – 19:30)

De vervolgdata vindt u op de inschrijfpagina van GMTO.

Eventuele examenkosten, subsidies en de definitieve prijs worden bij GMTO toegelicht.

Inschrijven